La création du nouveau pont sur l’Oise et l’ouverture de la rocade Nord-Ouest vont permettre à Compiègne de modifier les flux de circulation. Le trafic sera allégé des transits et un
nouveau plan de circulation rendra le cœur d’agglomération plus accessible et agréable.

La mise en circulation du nouveau pont urbain en septembre 2011 va s’accompagner de nombreux aménagements et actions destinés à revitaliser le centre-ville et à le rendre plus agréable en faisant plus de place aux piétons, aux cyclistes et aux transports en commun. Parallèlement, l’ouverture de la rocade Nord-Est va participer à la réduction des flux de circulation de transit et permettre ainsi à Compiègne de modifier et d’alléger les flux le trafic. L’ARC et la ville ont amorcé les 14 et 15 juin derniers la concertation sur le projet de nouveau plan de circulation. Les commerçants ont donc été les premiers à découvrir les hypothèses envisagées par les bureaux d’études et les équipes techniques et à pouvoir donner leur avis. Quelques grands principes ont été présentés lors de ces réunions. Tout d’abord, l’espace public doit être réorganisé notamment au profit du piéton qui doit trouver plus de facilité et de sécurité à se déplacer dans le centre-ville et à s’y promener. Il est donc envisagé de créer plus de voies piétonnes et semi-piétonnes dans l’hyper-centre avec des zones 30 apaisant ainsi la circulation. Un objectif serait d’assurer une connexion entre le centre-ville historique et la place du Marché aux Herbes par une amélioration des liaisons piétonnes. D’autres aménagements sont à l’étude rue Charles le Chauve, devant l’église Saint-Antoine et sur la place du Change.
Dans ce projet de plan de circulation qui doit encore être amélioré par la concertation, les automobilistes pourront toujours s’approcher au plus près du centre historique et de ses parkings pour y faire leurs courses et profiter de son animation. Des mouvements de tourne à gauche seront autorisés en bas de la rue Solférino vers la rue du Harley, le cours Guynemer et la rue Sainte-Marie.
Concernant le stationnement, la ville doit aussi mettre en place des actions efficaces pour favoriser la rotation plus rapide des véhicules dans le stationnement de surface, au plus proche des commerces et des lieux historiques qui font l’attrait de notre centre-ville.

Donnez votre avis sur le futur plan de circulation.
Ecrivez à
 communication@agglo-compiegne.fr

Le raccordement du nouveau pont urbain à la voirie existante

Depuis le début du printemps les piles du nouveau pont urbain sont coulées dans le lit de la rivière. Un ponton provisoire, visible du pont Solférino et des berges de l’Oise, permet d’atteindre les différents emplacements de ces piles. Les mêmes travaux seront exécutés côté Margny dès l’automne. Les  travaux de voirie pour raccorder le pont aux voies existantes seront en cours cet été. En premier lieu, un giratoire à l’angle des rues de Noyon et de Clermont va être réalisé, en bas du pont du chemin de fer. Les travaux dureront toute la période estivale et pourront perturber la circulation sans pour autant la bloquer. Dans le prolongement de la rue du Port à Bateaux, dans le quartier des Capucins, les carrefours des rues Notre-Dame-de-Bon-Secours et Dubloc seront également refaits durant les mois de juillet et dans la perspective de fluidifier le trafic lors de l’ouverture du nouveau pont.

Raccordement au bassin d’orages pour les rues d’Austerlitz, Saint-Lazare et de Pierrefonds

Deux chantiers d’importance sont réalisés cet été. Ils correspondent aux travaux de prévention des inondations et de raccordement au nouveau bassin d’orages des bords de l’Oise. Du 19 au 30 juillet, la circulation sera interdite au niveau du carrefour des rues de Bouvines et d’Austerlitz. Il s’agit là de la fin des travaux amorcés en mars et avril derniers rue d’Austerlitz. Du 21 juin au 3 septembre, des travaux similaires seront réalisés rue de Pierrefonds et au début de la rue Saint-Lazare. Ce raccordement au réseau va provoquer des perturbations importantes et la circulation sur le bas de la rue Saint-Lazare (du Collège Jacques Monod à la rue de Pierrefonds) va être totalement interdite du 21 juin au 9 août et du 5 juillet au 3 septembre dans la rue de Pierrefonds (sauf pour les riverains). L’arrêt de bus situé au niveau du collège sera momentanément déplacé au niveau du débouché de la rue de Lancry. La circulation boulevard Victor Hugo et rue Vermenton sera perturbée du 23 août au 3 septembre en raison de ces ultimes travaux.
Ces chantiers entraînent inévitablement des désagréments pour les automobilistes et les riverains. La ville et l’agglomération prévoient en conséquence les périodes de travaux.

Pour voir le film de présentation, cliquez ici.

Pour consulter les informations du site de la ville de Compiègne, cliquez ici.

20 février - 1er mai 2010 : rive droite, installation du chantier
2 mai 2010 - 1er avril 2011 : rive droite, fondations des piles culées et du tablier en béton
1er mars au 15 octobre 2010 : rive gauche, terrassements préliminaires et création des voiries de chantier
2 avril - 14 mai 2011 : rive droite, travaux préparatoires à la mise en place du tablier et réalisation du rond point d’accès au pont rue de Beauvais.
Fin mai 2011, pendant 2 phases de 24 heures, mise en place des travées au dessus de l’Oise par une barge.
28 février - 30 juin 2011 : rive gauche, mise en service partielle de la voirie définitive, rues de l’Oise et du Port à Bateaux. Fin des travaux d’aménagement et de paysagement.
Eté 2011 : mise en service du pont et du nouveau plan de circulation